轮毂盖的作用其实很简单,就是用来保护轮毂的内在结构的,如下:
1、轮毂里面接着传动轴,是靠一个大螺丝紧固的,有的车子螺丝上还会穿一个卡子以防止螺丝乱动;
2、外面再套一个轮毂盖,看起来比较美观,而且盖起来对大螺丝有防锈防水的作用,因为这样就水就不容易腐蚀螺丝了;
3、如果损坏是可以换,不同轮毂的卡扣,以及盖内直径不同,不同的轮毂盖和中心孔盖,需要使用不同的轮毂形状和尺寸。
轮毂盖的安装方法是:
1、对准卡口卡紧;
2、听到咔的响声即可。
轮毂的养护方法是:
1、轮毂应勤清洗;
2、对轮毂进行打蜡保养;
3、当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,不能用冷水来清洗。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。
轮胎的养护方法是:
1、定期清理轮胎缝隙里面的石子;
2、减少轮胎暴晒;
3、及时检测轮胎的胎压;
4、注重悬架的保养;
5、定期检查前轮定位。
作为新品牌旗下的首款车型,BEIJING EU7不仅未给消费者带来足够“亮眼”的产品力,甚至于对比自家的“弟弟”EU5都毫无优势可言。
两款车拥有着相似价位,但车型定位却不同。EU7定位中型电动车,EU5定位是紧凑型电动车。而两者在价格方面高度重叠的同时,更高级别的EU7在配置层面却要逊色于低一级别的EU5。如此看,北汽如果将EU5换上BEIJING的新标更能肩负其品牌向上的重任。
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