汽车前桥壳是汽车底盘中主要的部件,又是汽车运动的主要传动部件,同时还是驱动总成的外壳,因此,其结构的设计合理性对汽车的疲劳寿命和强度、刚度都影响很大,我们知道,由于前桥壳需要安装的部件很多,传统的前桥壳结构复杂,焊接的部分非常多,几乎有好几十甚至上百处的焊接,这样如果存在焊缝不完全的问题,很容易由于疲劳失效发生裂纹扩张的现象,因此就需要设计一种焊接更少、同时简单更加简单紧凑、同时强度大、刚度足的汽车前桥壳,就很有必要和迫切,能有效减少汽车前桥壳的疲劳破坏,使得其质量更好,使用更加安全,具有非常积极的应用推广价值。
1、拆下减震器后,取下减震器上固定螺帽防尘罩;
2、用开口扳手固定白杆,用开口扳手或梅花扳手或小活动扳手拆下固定螺帽;
3、用一字解刀取下破损的缓冲胶块;
4、安装缓冲胶块,组装减震器。
大众捷达减震器防尘罩缓冲块的安装需前往修理厂或4S店实行安装。
2017年7月11日,上汽通用五菱宣布旗下宝骏310W正式上市,共推出3款车型,售价区间为4.28-5.68万元。2019年11月2日,宝骏310W推出了新配置车型——豪华型,官方售价6.58万元。宝骏310W豪华型主要增加/升级了12项安全、科技及舒适配置,新增加了车身稳定控制系统、前排侧气囊以及副驾驶座安全气囊,此外还增加了一键启动、无钥匙进入、电动调节座椅、电动天窗以及后视镜电动折叠等功能。 2018款宝骏310W于2018年4月25日上市
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