自动变速箱的修理包分大修包和小修包。大修包包括密封圈,油封,塑料垫片,纸垫,摩擦片,钢片。 小修包就是密封圈,塑料垫片,油封和纸垫。
变速箱修理包分为大修包和小修包。小修包通常包含密封组件的垫片、密封圈等。大修包包括离合器片、钢板等。
变速箱修理包维护方法:
在汽车变速器的保养中,要经常检查自动变速器的油位是否正常,记住自动变速器油的更换周期,正确更换变速器油。掌握自动变速器的换油周期:大部分自动变速器换油周期一般为两年或4 ~ 6万公里(以车辆手册为准)。建议提前2~3千公里换油。
变速箱修理包齿轮箱维护:
找一家专业的自动变速器维修厂家很重要。自动变速技术先进,结果复杂。大部分汽车变速箱都是德国、日本、美国的技术。所以一定要找专业的变速器维修厂家,才能准确判断自动变速器故障的原因,避免因小失大。
RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡。一间以打造高品质与技术的汽车工业改装厂“Auto RUF”,最早是1939年时一位名叫Alois Ruf,Senior所创立,起初规模只是一家大众服务的汽车维修厂,同样名字到了今日却成为诞生重装超跑的代名词!
1995年诞生的CTR2,同样基于保时捷911 Turbo (930) 改装而来,极速达到惊人的354km/h,与同期的量产超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 进行加速测试,鲁夫CTR2的成绩仅次于McLaren F1。鲁夫於2007年发布的新款旗舰超跑CTR3,仍是经典CTR车系的最新延续。不少人以为CTR3只是基于保时捷卡曼的改装车,如今的鲁夫已不再用改装方式打造这款顶级车型,而是从保时捷购入底盘、车身等部件,包括引擎、传动、悬挂等部分皆由鲁夫负责制造及组装。
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