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车用的有的是电瓶供电，电瓶大线切断后时间就归零了，接通电瓶后需要重新调试时间的。但也有的是电子钟后面自带纽扣电池的，电瓶大线切断后时间可以储存和保留，但电池电能耗尽后需要更换纽扣电池。通常前者是较高端车的带有行车电脑式整合型的电子钟，后者是较低端车型上安装的单一功能的小型电子钟所用的供电方式。 车用电子钟内部的构造和工作原理与家用电子钟是完全一样的。
摩根Plus4脱胎于摩根4/4，后者是摩根第一款四轮轿车，之前摩根一直生产三轮汽车，而4/4代表了四轮和四缸发动机。摩根Plus4相对于摩根4/4，升级的主要是发动机，采用了2.0升四缸发动机，而几十年的车型史中，发动机匹配历经了菲亚特、罗孚等品牌。
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