分缸线是传统点火系中必不可少的一部分,是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。分缸线也叫做分火线,是分配点火顺序,能够把分电器分好的高压火传递到火花塞,使气缸内点火燃烧做功,以及推动发动机转动
点火系的功能
点火系的的功能是用电火花方法点燃气缸内的压缩混合气并使其燃烧。点火系的主要装置如下:
①点火线圈:为点火提供高压电,所以又叫高压线圈。
②触电式断电器:在发动机需要电火花的瞬间提供电流。
③分电器:把高压电分配给各缸火花塞。
④高压线:把分电器的高压电接送给火花塞。
⑤火花塞:利用高压电跳火点燃气缸里的混合气。
发动机的电力循环
①要起动发动机,首先要转动起动机的开关。
②电流从蓄电池流到起动电机,带动飞轮齿圈使发动机转动。
③活塞往复运动,压缩混合气体。
④同时,凸轮驱动系使分电器工作,在内藏凸轮的作用下,点火打开,在点火圈产生高压电流,利用分电器上部的转子把电流传递到各汽缸的火花塞产生火花。
⑤用该火花点火,爆发产生的混合汽体的膨胀力推动活塞,发动机发出功率,同时带动发电机发电,并向蓄电池充电。
发动机分缸线连接方法:
1、打开副驾驶座椅,拆下变速箱上的一个黑色的橡胶盖,转动曲轴前面的螺丝(就是转动曲轴和飞轮),从变速箱的小孔应该能看到刻度,T或0的标记,让它对着孔边缘的中心部位,这时就是4缸工作的时候(点火时);
2、安装分电器,使分火头对着分电器盖上插4缸高压线的地方。安装完毕后启动发动机,慢慢调节怠速到合适的地方,并紧固分电器固定螺丝;
3、最好再到维修点,让维修工调节下。自己不要随便拆卸。点火不正,影响动力和油耗。
由左至右,1423。一个点火线圈14缸,一个点火线圈管23缸的点火。不知道你说的缸线怎么换是什么意思,换新线?那就按长短来,如果是怀疑有缸线跳火,你绝对的取下后互换,没必要,换到另外的缸,另外的缸也会跳火,如果是插入火花塞的缸线互换,那是不可以的,会造成点火错乱。
发动机的缸体排列四缸就肯定直列,从前至后为1至4排列,点火缸线分两组的,1、3为一组,2、4为一组,换缸线要拆一组换一组,千万不要搞错了。
内饰方面,无论是来自北欧的沃尔沃还是来自德国的大众,均是以简约为设计基础。沃尔沃V60的设计简约而富有豪华感,而大众蔚揽则保持了大众稳重的T字形布局,值得一提的是,全新B8在内部设计上最大的亮点来自于一体式的前排出风口设计,变化不算大,但十分讨巧。 座椅方面,沃尔沃V60的运动座椅配置显然更高,拥有主副驾驶电动调节的同时,主驾驶席还拥有座椅记忆功能。相比之下,大众蔚揽在座椅调节方面则拥有更多选择,主驾驶席电动靠背调节的同时,可以手动调节座椅前后高低,此外,前排座椅还拥有可手动调节的腿托以及可前后上下四项调节的头枕,虽然在配置上不及V60,不过却可以得到更加舒适的坐姿。 作为旅行车,储物空间同样重要,在这一点上,两款车型各有千秋。首先是在储物格的设置上,大众蔚揽的储物格相比沃尔沃V60来说要更为丰富;此外,在实用性方面蔚揽同样有所优势,以后排门边储物格为例,大众蔚揽可以轻松容纳两瓶矿泉水,而V60看起来则有些不太实用;不过,V60的优势则是来自于一些储物格的设计方面,比如手套箱的分层设计,以及后排中央扶手的多种折叠的设计,使得这两部分通过设计提升了不小的实用性。
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