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拆卸方法要看具体是什么车型，不同车型的把手拆除方法都不同。列如奥迪Q5的后车门把手的拆除方法：
1、将锁芯从车门中拉出箭头，向内按压锁芯的固定卡箍，车门外把手于是锁定在“已打开”位置；
2、将夹紧螺栓用螺丝刀旋出至限位位置，将车门外把手向外拉并保持在“已打开”位置；
3、最后将车门外密封条朝侧面按压并将孔上的盖板拔下就可以了。
拆汽车后门把手的第一步是拆开门护板，接着是拆门保护膜，从左上角入手，将手伸进们的内部，拆掉门锁卡扣，扭下汽车门把手螺钉，这样就能轻而易举的从外部将把手取下。
不同的车型，拆法都不一样，如果真的要拆，最好是找专业的4S店或者维修人员。
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1、先打开车门。
2、找到车门侧面的黑色胶帽，使用螺丝刀将胶帽撬下来。
3、胶帽撬下来之后就可以看见里面固定车门把手的螺丝。
4、使用螺丝将车门把手的固定螺丝拧下来。
5、就可以将旧的门拉手拿下来了，将新的门安装上去就操作完毕了。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆
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