外球笼防尘套简介
等速万向节俗称球笼,它分内球笼和外球笼。内外球笼中间连接一根钢轴,统称传动轴,顾名思义,它是起传递动力的旋转轴,并且在转向时动力也能等速传递,那么它的故障就可以用急加油门和调头转向的方法判断出来。如在调头转向时听到有金属的“咔咔”声时一般是外球笼损坏,在一般情况下外球笼的寿命是很长的,应在二十万公里以上,而我们的车在保养时如不注意外球笼防尘套的破损,使大量的尘土在行驶中掺入外球笼,其寿命也就是几个月,所以从这个意义上讲定期经常检查球笼防尘套是否破损,就基本可以保证球笼不会损坏,自己去检查简单到你只需要低头看看靠近前两轮胎内侧的外球笼防尘套和靠近变速箱的两个内球笼防尘套是否有黑色油脂渗出。当你在直线行驶时,低速时急踏油门,此时如内球笼损坏时会发出金属的“咔咔”声,因为球笼传递动力,所以当球笼的负荷因急踏油门达到极限时损坏部位一定会发出异响。而外球笼不但传递动力,而且还负责在转向时均速传输,外球笼损坏时不仅调头大角度转向时有异响,严重的,在直线行驶时,会感觉有人在和你抢夺方向。
汽车球笼防尘套更换方法如下:
1、要更换防尘罩,必须先拆下整个总成,拆下内球笼段,当然,外球笼段也可以拆下,就怕你拆下来不会装上去,内球笼段的防尘拆下;
2、还有内球笼段专用于簧片夹,便于拆下内球笼三球销,切记不要折断簧片,拆下报废的防尘盖,从内秋笼段装入防尘套,切记加润滑脂,然后装入内球笼段,然后将整个总成装入汽车内;
3、上述过程非常复杂,需要专业的工具,并具有一定的装配专业知识。不过还是建议去修理店装。
拆下传动轴后,用橡胶锤将防尘套切断,将球笼敲在其上,加装时先比齿数,对准敲好就可以了。
这需要把仰角拆开,将外球笼露出,再把外球笼拆下后,才能拆下外球笼盖并更换它。
高尔夫GTI(进口)简介
全新高尔夫GTI,历经40年的升华与锻造,在经典的基础上再度超越,采用第三代EA888系列2.0TSI发动机+DSG七速湿式双离合变速箱,最大功率162Kw,最大扭矩350N.m,最高车速240 km/h,0-100公里加速仅需6.9秒,又一次刷新了GTI的记录。
蜂窝状进气格栅、GTI专属徽标、风刀型战斧轮毂……这些GTI不可动摇的标志性符号,彰显着它的身份与个性。诸如此类的优秀设计在一代代车型进化中得到保存与传承,同时也跟随每一代GTI不断进步、演变,成为GTI独一无二的元素,时刻刺激着人们的运动神经
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