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中顺皮卡怠速调节阀

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怠速调节阀简介

怠速控制阀装在节汽门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，在引擎转速低于750RPM时，即使怠速控制阀动作，以提升引擎转速，在引擎转速超过1050RPM后,则停止动作。在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性。帮手汽配平台提供各个车型怠速调节阀原车配件的订购服务

怠速控制阀的安装位置：

怠速控制阀的安装位置：
1、怠速控制阀装在节汽门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，在引擎转速低于750RPM时，即使怠速控制阀动作，以提升引擎转速，在引擎转速超过1050RPM后，则停止动作；
2、在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性；
3、空气流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU)，作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。

中顺皮卡简介

中顺单、双排皮卡车为中顺汽车整合国内成熟皮卡技术资源，同步国际标准开发，十分强调车辆的多功能性与实用性，采用两厢非承载式车身结构，侧围为整体一次成型，并对货箱部分进行了优化设计，使得容积更大、造型更加美观、实用性更强。越野车的底盘和轿车化的内饰布局，内部操控件的位置和布置，均借鉴了欧美的设计元素，实用而且美观、大气，高端皮卡车甚至配备了乘用车才有的真皮座椅、中控门锁、电动窗、CD机、音响等；而低端车型，则以实用为主，适当减化了与用户使用功能不太密切的部分配置，大大降低了

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