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标致406(进口)怠速调节阀

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怠速调节阀简介

怠速控制阀装在节汽门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，在引擎转速低于750RPM时，即使怠速控制阀动作，以提升引擎转速，在引擎转速超过1050RPM后,则停止动作。在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性。帮手汽配平台提供各个车型怠速调节阀原车配件的订购服务

怠速控制阀的安装位置：

怠速控制阀的安装位置：
1、怠速控制阀装在节汽门旁通空气孔上，由怠速控制器依据点火信号，在引擎转速低于750RPM时，即使怠速控制阀动作，以提升引擎转速，在引擎转速超过1050RPM后，则停止动作；
2、在配备冷气系统的车种，又将此控制阀称为怠速提速阀后因冷气压缩机动作后，产生引擎负载，使引擎怠速降低，而怠速控制阀随之动作，以维持怠速的稳定性；
3、空气流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU)，作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。

标致406(进口)简介

标致406是汽车公司在1999年投放市场的车型，是97年延续405而上市的新款车。406有两种动力单位，2.0升与标致4063.0升引擎供买家选配。2.0的与406房车款相同，但是另一颗是V型六汽缸引擎。最大排气量有2946cc，且引擎汽缸的主体与上盖为轻铝合金材质，进气采用可变进气岐管设计，最大马力达194hp/5500rpm。标致406车型优美、

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