电阻有很多种。根据电阻材料,可分为绕线型和非绕线型。非绕线型分为合成型和薄膜型。薄膜型包括碳膜型、金属膜型、金属箔型、金属氧化膜型、玻璃釉膜型等;根据电阻的特殊用途,可分为热敏电阻、压敏电阻、光敏电阻、力敏电阻、磁敏电阻、气敏电阻、湿敏电阻,
滑动电阻和热敏电阻是汽车上常见的电阻。
汽车电阻的作用是限制电路内电流。在电子系统中,电阻的作用非常重要。除作为元件的标准电阻外,其他各部件都有一个可影响电路电压和电流的电阻值。 固定电阻器和可变电阻器在机动车电子系统内使用。
以下是对其的扩展介绍:、
1、电阻的介绍:电阻是描述导体导电性能的物理量,用R表示。电阻的大小可以用来衡量导体对电流阻碍作用的强弱,即导电性能的好坏。电阻的量值与导体的材料、形状、体积以及周围环境等因素有关。
2、电阻的分类:不同导体的电阻按其性质的不同还可分为两种类型。一类称为线性电阻或欧姆电阻,满足欧姆定律; 另一类称为非线性电阻,不满足欧姆定律。
外形与动力方面的参数如上表所示,由于此次将在国内上市的车型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律车展亮相的采用全新平台的第五代2008款道奇Caravan车型),因此相对老旧平台带来的发动机以及变速箱的相对陈旧可说是此次进入国内车型的最大遗憾。不过实际上与之互为竞争关系的GL8在北美已经是停产车型,同样的软肋也存在于对手身上。
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