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前桥限滑差速器位于车辆两个前车轮之间，它可以弥补普通差速器的由于车轮悬空而导致空转，差速器将动力源源不断的传给没有阻力的空转车轮，车辆不但不能向前运动，而且大量动力也会流失的这种弊端。
差速器的作用是提高车辆越野能力，增强车辆在非铺装路面行驶时的脱困能力：
1、当驾驶一辆装有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文缩写，Limited Slip Differential）的车，其中一只驱动轮发生空转时，LSD会控制两只车轮动力输出，阻止空转的车轮不会继续空转，使另一只车轮也有足够大的动力从而帮助车辆前进；
2、在加速过弯时，输出扭力和离心力迫使车辆内轮扬起离开地面或产生打滑现象，而LSD装置也会将动力尽量转移到外侧车轮，因此可以帮助驾驶者提高过弯的速度，以此加强了操控性能；
3、装有LSD的车辆，在过弯过程中的那种操控特性与普通车辆完全不同，驾驶员可以将油门踩深些，这时候除了提升了过弯的速度外，也不用担心车辆因为进弯速度太快而造成的危险，因此装载了LSD的车辆确实在弯道上比普通的差速器具备高速和可操控性的优势。
差速器的作用是：
1、用来在两个输出轴之间分配转矩；
2、保证两个输出轴以不同的角速度转动；
3、用来保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递；
4、避免轮胎与地面打滑。车差速器是能够使左右或者上下驱动轮实现以不同转速转动的机构，由左右半轴齿轮、行星齿轮及齿轮架组成。
汽车差速器按工作特性分为齿轮式差速器和防滑差速器。车差速器的种类有：齿轮式、防滑式、双蜗杆式、中央式、LSD式、托森式差速器。
西亚特Altea Freetrack作为一款小型SUV，离地间隙比西亚特XL增加了40毫米，使其发挥出较好的通过性
这台2.0升TDI发动机的动力为140马力，最高时速可达惊人的193公里/小时，完成一个静止到100公里/小时的
西亚特Altea
西亚特Altea
动作只需10.2秒；而每百公里只需6.5升的油耗开销，对于这款车而言很让人欣慰。
而搭配17寸铝合金轮毂也让这款小SUV看上去变得动感十足。
前后保险杠的深色护板的采用，给Altea Freetrack增加了几分野性。前脸和尾部没有强硬的棱角，而柔美的线条让它显得有些可爱。。
进入车内，强烈的感现代风格映入眼帘。中控台的风格独具匠心，倾斜角度与驾驶者俯视角度基本一致；加之三幅多功能方向盘的介入，使这款车的人性化设计让人眼前一亮。
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