相信中央扶手箱最大的作用那就是给驾驶员缓解驾驶疲劳,为前排驾驶员提高肘部支撑,让手臂更加轻松舒适。
因为如果是在长期行驶时,特别是手动挡的车型,右臂长时间用力的话,很容易就会产生疲劳酸痛,导致你的手臂在行驶时非常难受。
这时,中央扶手箱的作用就显得尤为重要了。 不仅可以能让驾驶员放置自己的胳膊,还能提高行驶时的舒适性,带来更好的驾驶体验。
另外一个作用那就是可以增加车内的储物空间,车内的储物空间大多数都集中在四个车门和中控台上。
而中央扶手箱不但不会占到杯架的位置,反而还进一步提高了储物的空间。
像是一些杂物以及比较重要的物品可以有一个可以隐藏的好地方,不必暴露在外。
1.这个拆装比较简单,从挂挡杆位置开始。塑料装饰件先拆,螺丝在下面。
2.方法: 需要把出风口那个部分拆掉是卡扣的。拆掉就能看见两个固定螺丝拧下就能拿下来了。中央扶手后盖是一个塑料模具卡进去的,对着凹槽慢慢就掰开了
3.扶手箱内靠驾驶员侧有个拉环,向上拉,开将空调风引入扶手箱的。在夏天开冷空调时可以降低饮料温冬季应该不会冷藏的,因为吹热风。享,
4.撬开面板后,下面没有高六那样的螺丝,而是两个用来卡住滑动的铁片。要拆下扶手盖,必须同时把两个铁片撬起来,直接拉出扶手盖。
5.要先把挂挡那个一圈撬开,然后应该能看到螺丝,还有手刹把手那里有个可以撬起来的。
新款Croma旅行车拥有更为动感和现代的外形设计,虽然只是在现款车型上进行修改,但效果的确是立竿见影的。新车融入了新一代菲亚特的设计元素,我们看到了新款Punto和Brava的影子。新车的发动机盖棱线分明,充满力量感,被拉长后的前大灯很具动感,横条进气格栅已经被镀铬的网格替代。尾灯灯罩比老款更暗更冷酷,新设计的车尾大包围则更具动感。
新车的座舱也经过一番修饰,充满意大利式的豪华感。座椅由真皮和织物包裹,新设计的仪表板和方向盘非常雅致。新款Croma的标准配置已经非常丰富,包括雨量传感器、倒车雷达、胎压传感器、定速巡航系统、ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统、前排正面双安全气囊、侧面安全气囊、安全气帘和膝部安全气囊。此外,新车还拥有大量的选装配置,包括DVD影音系统、带蓝牙功能的导航和信息系统、高保真音响系统等。第二排座椅可以全部收折,副驾驶座椅放倒后成为一个小茶几,载物空间可以方便的从500升增长到1610升。
菲亚特为新款Croma提供了五款发动机供用户选择,共有两款汽油机和三款Multijet涡轮增压柴油发动机。入门级动力为140 hp输出的1.8升汽油发动机,顶级动力配置是200 hp输出的2.4升涡轮增压柴油发动机。柴油发动机标准配置六前速手自一体变速箱,汽油发动机标准配置五前速手动变速箱,2.2升汽油机可选装六前速自动变速箱,1.9升柴油机可选装五前速手动变速箱。(Kevin Lee)
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