仪表是人和汽车的交互界面,为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息,是每一辆汽车必不可少的部件。
仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需,也成为舒适生活的一部分,而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。 [1]
现代仪表最突出的特点是功能的模块化,通常要组装一块仪表,只需将几个功能模块在定制PCB的基础上联合起来,就可以得到一个完整的系统长安等经济型汽车的指针仪表一般为独立的模块,提示/报警功能由PCB上的小灯泡完成SANTANA系列的指针由印刷电路板上的十字线圈驱动,提示/报警灯全部是发光二极管轿车的仪表板上显示的主要数据、来源及对应显示方式。
集成电路技术迅速发展,集成电路的密度越来越高,体积越来越小,内部结构越来越复杂,功能也越来越强大随着仪表的部分功能硬件不断地被软件取代,整个系统的集成度也在相应提高 本设计是一个基于Freescale单片机的汽车组合仪表板面向的是市场上占主流地位的传统汽车,并引用长安车的仪表为模板,目的主要在于实现一个汽车组合电子仪表板的低端方案
汽车仪表拆装要注意:
1、单独更换表芯或仪表传感器时,注意仪表与传感器必须配套使用。
2、拆装仪表及传感器时动作要轻,不要敲打。
3、电磁式仪表的接线柱有极性之分,不得接错。
中顺单、双排皮卡车为中顺汽车整合国内成熟皮卡技术资源,同步国际标准开发,十分强调车辆的多功能性与实用性,采用两厢非承载式车身结构,侧围为整体一次成型,并对货箱部分进行了优化设计,使得容积更大、造型更加美观、实用性更强。越野车的底盘和轿车化的内饰布局,内部操控件的位置和布置,均借鉴了欧美的设计元素,实用而且美观、大气,高端皮卡车甚至配备了乘用车才有的真皮座椅、中控门锁、电动窗、CD机、音响等;而低端车型,则以实用为主,适当减化了与用户使用功能不太密切的部分配置,大大降低了
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中顺汽车左边的尾灯总成
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