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英菲尼迪JX(海外)制动总泵

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制动总泵（刹车总泵）简介

制动总泵（Master Cylinder）也称为制动主油（气）缸，它的主要作用是推动制动液（或气体）传输至各个制动分泵之中推动活塞。现在的制动总泵为串列双腔的制动总泵。它可以实现双回路的液（气）压控制。也就是串列两个活塞在同一个油缸体耐，通过制动踏板的控制，对前后轮分别输送制动液（气）起到制动的效果

制动总泵（刹车总泵）安装

1、首先安装制动总泵，接着安装制动总泵螺母紧固，用 22N.M 的力紧固制动助力器安装螺耍五截母
2、然后使制动管与制动总泵相连接紧固，用 16N.M 的力紧注兼固制动管螺母
3、这时候要立刻安装制动总泵储液罐。
4、紧接着在制动总泵储液罐内注入制动液。
5、最后一步，也是最为重要的就是排放制动系统中昆季的空气。

英菲尼迪JX(海外)简介

英菲尼迪的设计一直是豪华车的设计风向标，此次发布的JX在设计上承袭了Etherea概念车的优质基因。前面时尚优雅，又不失稳重大气，值得一提的是，新车前脸采用了家族化的设计，风阻系数达到了惊人的，让燃油经济性进一步提高。车身侧面，流线型的设计散发出强烈的运动气息。

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