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前减震压力轴承(也叫转向平面轴承)。汽车前轮压力轴承的作用是承载汽车的前质量，汽车的前推力从车架传递到车轮，并与转向装置的相关部件铰接，实现汽车的转向。
汽车压力轴承坏了的症状是：
1、原地打方向时，前减震有异响；
2、方向盘有震动现象；
3、经过减速带时有异响；
4、车辆跑偏；
5、噪音变大。
压力轴承是轴向压力轴承的简称，承受轴向力，而注油压力轴承汽车的一种新型前桥立轴专用轴承，可以通过注油嘴向滚珠体内添加润滑油，从而增加轴承寿命。
压力轴承的作用是：
1、保证转向的灵活性；
2、软性连接减少震动；
3、维护更方便，使用寿命更长；
4、在圆套上增加注油嘴，使其注油方便；
5、用厚圆套代替护套，提高强度；
6、采用滚珠代替圆锥状滚柱体，避免了圆锥状滚柱体挤出变形。
汽车前桥是汽车构造中不可缺少的一个零件，下面一起来看看汽车前桥的作用以及汽车前桥的构造。
一、汽车前轴的作用承载着汽车的前质量，汽车的前推力从车架传递到车轮，并与转向装置的相关部件铰接，实现汽车的转向。越野车辆的前轴也负责与驱动后轴相同的驱动任务。
二、汽车前轴的分类前轴根据制动形式分为鼓式制动器和盘式制动器。按制动分为气制动和液压制动（单向双环蹄式和双向自增力式）；轴重：微型货车、轻型货车、中型货车、重型货车，0.5~7.5吨；前轴结构主要由前轴、主销、转向节、制动总成、轮毂总成、转向节臂和横拉杆总成组成。
三、汽车前轴的结构前轴是前轴的主要承载部件，一般有管状和锻造两种结构形式。前轴的两端有一个箱形的厚部作为安装中枢销的部分。中间部分的两侧是板簧支撑面，用于安装板簧及其附件。
新赛欧是上海通用汽车与泛亚汽车技术中心在中国本土研发的一款“国际品质小车”，是雪佛兰汽车专为械幸福家庭而开发的一款全民理想家轿，以实惠的价格，齐全的配置成为当时家用轿车的标杆。在外观，内饰，配置上都有了较大的提升，发动机也经过了重新调教，更省油，排放达欧4标准，同时满足欧5标准，使新赛欧更得消费者的青睐。雪佛兰新赛欧的车身尺寸也稍有改动。雪佛兰新赛欧s－rv车长为4097mm，比原来的别克赛欧s－rv长了71mm，而车宽依然为1608mm，车高依然为1448mm，轴距不变，仍为2443mm。
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