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汽车空调的温控开关原理：
1、温控开关内部有个双金属片，具有不同的热膨胀系数，这样就能在达到一定范围的临界点温度时发生形变使触点结合，达到通电的目的，低于这个温度范围后回复到起始位置，断开线路。这是机械式的。在温控开关表面会标有数值，例如78或者83等等。
2、还有热电偶式的，也就是不同的温度有不同的电阻，行车电脑获取数据后作出开启或关闭的指令。
3、温控开关是控制风扇转动的当水温88度左右温控开关控制风扇底数转100度以上风扇高速转温控开关一般安装在水箱上或水管到发动机缸盖的地方有3根线的两根线的看车型不等。
4、 三条线的那一定是电子温控才有，一条是开关那过来的负级 一条是接到干燥瓶那个保护空调系统的开关 还有一条是电源 。
汽车温控开关在空调操作面板上，温度传感器安装在空调进风口位置。汽车上的温控开关是起温度控制的作用，主要是空调温控，其是控制空调压缩机的，当设置的温度为25度时车厢温度达到了25度就会关停压缩机，风扇还会运转的，因此温控开关是控制空调压缩机，而不是控制风扇的。汽车温控开关坏了的表现：汽车在运行中冷却系统温度过高会出现水温表指针指向红线，水温警示灯闪亮，甚至沸腾；发动机在加速时伴随有明显的金属敲击声，同时有动力不足、水温警示灯闪烁、难以熄火等现象。
据悉，新车将于大众MQB平台进行打造，相比现款车型新车的轴距将会有所增加，而在外形设计上则会传承之前LEON车型的设计风格。
动力方面，除了继续搭载传统涡轮增压引擎外，新车还将推出搭载48V微混动技术的车型。除此之外，现款高尔夫GTE上的插电式混合动力系统也有往搭载在全新LEON上。此外，西雅特还将推出基于MEB平台所打造全新新能源车型，该车的定位将高于LEON。
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