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武汉万通中型客车前叶子板(不带喷漆)

武汉万通中型客车前叶子板(不带喷漆)

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前叶子板简介

前轮叶子板作用是可以保证前轮有足够大的空间,而后叶子板没有车轮转动碰擦的问题,所以主要是呈弧形为主。相比来说,前叶子板容易在行驶的时候受到损伤,为了防止车轮卷起的沙石或者泥浆溅到车厢的底部,所以叶子板多以塑料的材料制成,使其更具有缓冲性。

叶子板是轮胎正上方半圆的位置,叶子板也称翼子板,按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板,是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。

叶子板包括:前叶子板、前叶子板内衬、前叶子板灯、后叶子板灯、散热器框架。

叶子板的作用:

1、借助于流体力学,减小风阻系数,让车驾驶更加平稳;

2、在汽车驾驶流程中,避免被车轮卷起的砂石、泥聚溅到车厢的底部。叶子板被配置在车辆的车轮上方,作为车辆侧面侧的外板,并由树脂成形,翼子板由外板部和加强部用树脂形成为一体。

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前叶子板更换教程:

前叶子板更换教程:

1、首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点然后将汽车底盘升起并且还需要把轮胎卸除下来;

2、随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣取下已破损的叶子板即可。当然我们还要将叶子板下面的泥沙清洗干净;

3、最后按照拆卸叶子板的相反步骤来安装新的叶子板就大功告成了;

4、其次我们还要找出叶子板内衬破了的原因否则更换之后也就\"治标不治本\"的情况罢了。然而最大可能就是因为下限位尺寸(保证轮胎转动及跳动时的最大极限空间)太小了导致汽车行驶颠簸路段的时候轮胎很容易顶到叶子板内衬长时间下去出现开裂也不以为然。这时我们只要加大下臂限位即可从而避免轮胎和叶子板内衬发生\"硬碰硬\"的情况。


中型客车简介

武汉万通汽车有限公司座落于武汉经济技术开发区内,是经武汉市人民政府于1993年批准的合法经营企业,1993年8月16日挂牌开业。该公司由东风汽车公司(含东风武汉轻型汽车公司)、香港永升发展有限公司(台资)、韩国现代汽车公司、武汉经济技术开发区发展总公司、武汉市汽车工业公司共同投资组建,注册资本为2800万美元。 万通公司生产的WTQ6471(含驾驶员9人座)、WTQ6471V(含驾驶员11人座)、轻型客车(面包车)是引进韩国现代汽车公司新GRACEH-100客车技术生产的产品。该车是韩国现代汽车公司1993年投放市场的新一代产品,采用了电子点火,多点喷射,发动机排量2.4升,达120匹马力。排放符合国际环保标准规定。具有造型美观、乘座舒适、操纵轻便、动力性和经济性较好等优点。经与韩国现代汽车公司多次洽谈,1994年8月8日双方签订了长期技术合作协议

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