胎压传感器简介

胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。
间接式胎压监测系统

间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS，WSBTPMS需要通过汽车

胎压监测
的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统，从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。

胎压监测安装方法是：

胎压监测安装方法是：

1、首先使用气门芯工具将轮胎气门芯拆卸；

2、需要使用扒胎机将靠近气嘴位置挤压留出空间；

3、将原车橡胶的气嘴从部割除夹出；

4、将胎压监测传感器到外部安装；

5、安装垫片；

6、安装固定螺丝；

7、打紧到固定扭矩即可完成。胎压监测系统可分为两种，一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常。另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测。

速达简介

万丰速达是上海万丰汽车精心设计的又一力作，据了解，速达的轴距为2725MM，比一般SUV短300MM，通过性能较好；可选配491、4G64、4G22汽油发动机及QD32T柴油发动机，装配国际先进水平的三菱底盘与上齿变速箱，动力强劲，环保、节能；令消费者眼球一亮的还有它独特的外观设计，时尚、简约，霸气中突现驾驭快感，无论从车身的任何一面看，均能体味到上海万丰汽车对此车的精雕细琢。

万丰速达系列自上市以来，表现抢眼，成为05年车市的一大亮点。据专业人士介绍速达轴距为2725MM、比一般SUV短300MM，转弯直径小，转向操纵更为灵活；车身后门重新进行了人性化设计，加宽了后门，使后座乘客上下更为方便；发动机配置可选柴油和汽油两种，有两轮驱动和四轮驱动两种形式，欧洲III号排放标准，配置上汽新的变速箱，分动箱操纵系统，运行平稳，噪音低。