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塔菲克后门内拉手

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后门内拉手简介

拆卸方法要看具体是什么车型，不同车型的把手拆除方法都不同。列如奥迪Q5的后车门把手的拆除方法：

1、将锁芯从车门中拉出箭头，向内按压锁芯的固定卡箍，车门外把手于是锁定在“已打开”位置；
2、将夹紧螺栓用螺丝刀旋出至限位位置，将车门外把手向外拉并保持在“已打开”位置；
3、最后将车门外密封条朝侧面按压并将孔上的盖板拔下就可以了。
拆汽车后门把手的第一步是拆开门护板，接着是拆门保护膜，从左上角入手，将手伸进们的内部，拆掉门锁卡扣，扭下汽车门把手螺钉，这样就能轻而易举的从外部将把手取下。
不同的车型，拆法都不一样，如果真的要拆，最好是找专业的4S店或者维修人员。
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后门内拉手安装方法

1、先打开车门。

2、找到车门侧面的黑色胶帽，使用螺丝刀将胶帽撬下来。

3、胶帽撬下来之后就可以看见里面固定车门把手的螺丝。

4、使用螺丝将车门把手的固定螺丝拧下来。

5、就可以将旧的门拉手拿下来了，将新的门安装上去就操作完毕了。

塔菲克简介

1994年，匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目——三江雷诺汽车公司，三江集团持股55%，雷诺持股45%，合作期限30年。按照最初的设计，当年以CKD方式投产，到1997年，产销量达到千辆。1998年底，涂装、焊装、总装三条生产线全面建成，具备年产15万辆的能力，但命运总是捉弄人，在1994年至2001年的8年时间内，“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。年均不到500辆，这显然不是雷诺想看到的结果。

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