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塔菲克前保险杠下隔栅

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前保险杠下隔栅简介

前保险杠下隔栅。汽车前脸格栅作用是进气和减小空气阻力，前格栅对发动机舱的阻力影响越大，发动机舱阻力约占总体阻力的10%，格栅主动关闭有利于减小发动机舱内的阻力，另外前格栅还起到降温的作用，前格栅是外界与发动机舱的通道，空气通过它进入发动机舱，带走散热器的热量，进行降温。

汽车前格栅，在一辆汽车的前脸占最大的面积。近年来在很多车型中，前格栅的面积越来越大，造型也越来越具有攻击性。除了众所周知的给发动机散热和提供更好的空气动力性能等功能方面的考虑，在造型设计上也有重要的作用。

前保险杠下隔栅作用

扩展资料：

1.前格栅除了美观，最大的作用就是进气和减小空气阻力。前格栅对发动机舱的阻力影响越大，发动机舱阻力约占总体阻力的10%，格栅主动关闭有利于减小发动机舱内的阻力。

2.另外前格栅还起到降温的作用。前格栅是外界与发动机舱的通道，空气通过它进入发动机舱，带走散热器的热量，进行降温。

塔菲克简介

1994年，匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目——三江雷诺汽车公司，三江集团持股55%，雷诺持股45%，合作期限30年。按照最初的设计，当年以CKD方式投产，到1997年，产销量达到千辆。1998年底，涂装、焊装、总装三条生产线全面建成，具备年产15万辆的能力，但命运总是捉弄人，在1994年至2001年的8年时间内，“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。年均不到500辆，这显然不是雷诺想看到的结果。

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