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塔菲克燃油油位传感器

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燃油油位传感器简介

燃油油位传感器的作用是为驾驶员提供燃油箱油量信息，以便于驾驶员适时加注燃油，防止因燃油耗尽造成车辆中途停驶，当油量充足时，油箱的浮子浮在油面上，此时油表传感器的电阻变小，燃油表接受的电流变大，当油量减少时，浮子随油面下降，此时油表传感器的电阻变大，燃油表接受的电流变小。

汽车油位传感器的安装方法是：

1、打开油箱加油口，观察或用木棍树枝试探下油箱自身传感器和内部隔板的大概位置；

2、确定位置后，用钻头在油箱上钻取一个孔；

3、把传感器从加油口放入油箱，用铁丝夹紧传感器线束端；

4、在小孔周围涂上耐油封胶防止漏油；

5、拧上螺帽接线，涂上密封胶，上紧盖帽即可。

汽车油位传感器也称油位传感器或水位传感器，其工作原理是：利用铁氧体磁铁产生的磁场控制干簧管触点通断的原理，将被测液位的变化转换成电信号输出与二次仪表相连接，从而检测出液位高度。

塔菲克简介

1994年，匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目——三江雷诺汽车公司，三江集团持股55%，雷诺持股45%，合作期限30年。按照最初的设计，当年以CKD方式投产，到1997年，产销量达到千辆。1998年底，涂装、焊装、总装三条生产线全面建成，具备年产15万辆的能力，但命运总是捉弄人，在1994年至2001年的8年时间内，“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。年均不到500辆，这显然不是雷诺想看到的结果。

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