前中网简介

汽车中网是对车头前面进气口附近相关部件的总称,不能只理解为一个网,它是连接引擎盖,前保险杠和左右前灯的重要部件,如果没有它,你的车就张着大嘴了;现在大多数车车标都粘贴在中网上,最典型的例子就是奥迪!它的来源主要是汽车进气系统的需要,有些车也在引擎盖上开孔,这些车大多是大功率的赛车,但这样开孔虽然进气十足,却风阻过大,且噪音太大,慢慢的为了舒适性和美观,改进为现在这样!有些车,象法拉力还在车身侧面加装了进气口,它的个别车型还是没有前进气的,但中网的含义现在都引申为车头前脸的大嘴了!

前中网的安装方式

如需拆卸和组装汽车的中网，驾驶员应打开前盖，卸下前盖顶部的4个螺母，提起前机箱，并将其拉出一点。中间网的背面有4个小螺钉可以卸下，驾驶员应保存卡扣，只需稍微用力即可。中间网后部的螺钉有点难于拆卸，或者采用通孔方法，即拆卸所有前围板，最后拆卸中网按相反的顺序来进行安装就可以了。汽车中网并不是简单的一个装置，它主要作用在于水箱、发动机、空调等进气通风，防止行驶中外来物破坏车厢内部部件和美观，彰显个性。在汽车工程中，中网被用来覆盖车身，以便空气进入。大部分车辆都有前车重网，以保护散热器和引擎。其他常见的中网位于前保险杠下、车轮前、后箱盖。很多品牌将其用作主要品牌标志。

塔菲克简介

1994年，匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目——三江雷诺汽车公司，三江集团持股55%，雷诺持股45%，合作期限30年。按照最初的设计，当年以CKD方式投产，到1997年，产销量达到千辆。1998年底，涂装、焊装、总装三条生产线全面建成，具备年产15万辆的能力，但命运总是捉弄人，在1994年至2001年的8年时间内，“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。年均不到500辆，这显然不是雷诺想看到的结果。