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斯巴鲁BRZ前制动盘

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前制动盘(刹车盘)简介

制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔，其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同。

制动盘的拆卸和组装步骤是:

制动盘的拆卸和组装步骤是:
1.拆卸轮胎和制动缸；
2.拆卸后轮总成。拆卸后轮轴承盖时，应使用专用工具，避免用直螺钉撬开轴承盖时损坏轴承盖的密封；
3.拆下后制动盘挡板，拆下后清理轴承套内的灰尘；
4.安装新的制动盘挡板，拧紧后轮轴承，安装轴承盖；
5.取出分泵支架；
6.安装刹车片后，安装制动缸，拧紧制动缸和支架的螺钉；
7.安装上轮毂。

斯巴鲁BRZ简介

斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，新车外观设计更加运动化，配备了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。斯巴鲁BRZ tS STI车型目前仅在日本销售，限量300台。[1]
斯巴鲁在2011年9月15日开幕的法兰克福国际车展发布2+2座全新双门硬顶跑车BRZ，新车向我们展示了斯巴鲁的多项最新研发成果，并展示新一代设计理念，为未来的斯巴鲁新车指明方向。全新BRZ是斯巴鲁与丰田合作研发的成果，属于丰田86(注意：北美版叫Scion FR-S，欧洲版为GT86，日本版叫86)的姊妹车，该车采用水平对置发动机和前置后轮驱动布局。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂，后双叉式悬挂。轴距达2570mm，车长达4239mm，宽1775mm，高1285mm。

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