变速器壳简介

变速器壳体和盖用来安装传动机构、换挡装置和部分操纵机构，同时储存润滑油。为了减轻汽车的自身重量，针对轿车来说，变速器壳体和盖常采用铝合金或镁合金制造。中、重型车辆的变速器壳体和盖一般用铸铁制造，以保证其强度要求。

变速油底壳的作用：

1、发动机的油底壳起到储存密封机油和冷却机油的作用；

2、变速箱油底壳漏油只需要将油底壳密封垫更换掉就可以了，这样就能解决漏油问题了；

3、有些高性能汽车的变速箱油底壳是比较容易漏油的，这种车的变速箱在工作时变速箱油温度很高，所以时间久了变速箱油底壳的密封垫密封性能会下降，这样就会导致变速箱油底壳出现漏油现象；

4、变速箱内都是有变速箱油的，对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热的作用。

自动变速器的拆卸和装配方法如下：

自动变速器的拆卸和装配方法如下：

1 .拆下与油门摇臂连接的自动变速器油门线，拔掉自动变速器上的所有电缆插头，拆下与自动变速器连接的所有零件，如车速表软轴、液压油加注管、散热器油管、操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆等。

2.拆下排气管中段，拆下自动变速器下的护罩和护板；

3.松开自动变速器传动轴与输出轴之间的连接螺栓，拆下传动轴；

4.拆下飞轮壳盖板，用螺丝刀撬动飞轮，逐个拆下飞轮与变矩器的连接螺栓；

5.拆下起动机、自动变速器与车架之间的连接支架，用千斤顶托住自动变速器，拆下自动变速器与飞轮壳之间的连接螺栓，将变矩器和自动变速器一起抬起。举升自动变速器时，握住变矩器以防止其滑落。

庆铃多功能车简介

铃多功能车是重庆庆铃汽车股份有限公司的多功能车。庆铃汽车股份有限公司是中国重庆与日本五十羚汽车公司合作的项目，专门生产五十铃(ISUZU)多功能车。该款车外型引进五十铃Rodeo技术，车型时尚，平顺柔和，适合东方人的欣赏习惯。乘坐空间比较宽敞，行李箱容量可视座椅的变动从991升扩大至2121升，尾门上下两片可以完全打开，摆放物件很便利.借用五十铃皮卡的底盘，具有4轮驱动功能的车型，底盘由6根横梁组合而成，车身下方的水箱、变速器、油箱、分动箱等重要位置都配置了防撞护板，离地间隙比较大，具有一定的越野性能，因此有较好的多功能性。此车市场价4驱型18万元左右，2驱型17万元左右，从性能价格比上看比较理想。ISUZU是世界公认的杰出汽车品牌，它代表卓越性能与安全舒适的完美结合，庆铃汽车股份有限公司针对中国市场的需求，同步引进日本ISUZU最先进的设计理念与制造技术，以科学务实的态度，积极进取，勇攀高峰的精神，为中国制造世界先进水平的汽车--RODEO竞技者多功能车，无论是休闲越野，还是都市代步都尽显潇洒风度和英雄本色。竞技者多功能车从设计到制作，遵从人机工程学原理，全车配备从大处到局部，处处体现人性化的设计原则，触手可及的开关及操控系统，电动后视镜，高档核桃木纹装饰板，可调方向盘，地图照明灯，可调节的前后座椅，自由多样的组合方式，后排座椅可完全铺平，行李区面积可由1.3平方米扩大到2.3平方米。