气囊游丝的作用是用来连接主气囊(方向盘)与气囊线束,其实就是一段线束。气囊游丝又叫螺旋弹簧,螺旋弹簧的作用是将气囊装置接到电路中去,螺旋弹簧由两个导电膜片构成,其与其他带滑环的系统相比较,主要的优点是具有恒定的接触电阻。目前安全气囊系统一般为转向盘单气囊系统或者双气囊系统,安装有双气囊和安全带预紧器系统的车辆在发生冲撞时,不管速度高低,气囊和安全带预紧器会同时动作。
安全气囊游丝的安装方法是:
1、将车轮和方向盘摆正,把电瓶线负极断开;
2、拆下方向盘总成和方向盘气囊,接着拆下大灯开关外饰板;
3、拆下旧安全气囊游丝,将新的安全气囊游丝安装;
4、将安全气囊游丝转到底后回两圈半,重新安装方向盘和方向盘气囊,并重新连接电瓶负极线即可。安全气囊游丝是指连接方向盘上气囊的一段长度可变的连线,气囊安装在方向盘内,因为方向盘的转动,可造成线路断裂,导致气囊无法起爆。
外观上看旗云31.8CVT测试车与目前在销的旗云3别无二致,判断失误的主要焦点就集中于发动机这块,毕竟旗云3最大的销售主力车型是1.5L排量,由此忽略了1.8L的存在,其实从发动机本身来看,也确实容易实现快速搭配,首先瑞麒G3 1.8CVT箭已上弦,只等上市销售,而瑞麒G3本身就在悬挂方面与旗云3互通,只是整备质量上有所区别,因此测试的意义也就是根据旗云3本身的重量针对ECU做调整测试,调整幅度也不会太大。
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