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摩根plus 8发电机调节器

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发电机调节器简介

汽车的供电系统是由汽车蓄电池和发电机组成，发电机负责对电池进行充电，使电池长期保持在足电状态。电池和发电机负责对全车的电器进行供电。

电压调节器的作用：在发电机转速变化时，自动控制发电机电压，使其保持恒定，防止发电机电压过高而烧坏用电设备和导致蓄电池过量充电，同时也防止发电机电压过低而导致用电设备工作失常和蓄电池充电不足。
电压调节器的工作原理：由于发电机与发动机的传动比固定，所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中，发动机转速变化范围很大，发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设备供电和向蓄电池充电，都要求其电压稳定，所以为使电压始终保持在某一数值基本不变，就必须对发电机的输出电压进行调节。

发电机调节器的主要作用

发电机调节器的主要作用是为了控制发电机输出电压在额定值内，由于发电机与发动机的传动比是固定的，所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中发动机转速变化范围很大，发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设备供电和向蓄电池充电，都要求其电压稳定，为了使电压始终保持在某一数值基本不变，就必须对发电机的输出电压进行调节。

摩根plus 8简介

这款双座敞篷跑车被人们称为“最舒适的老爷车”，诞生于1966年，那时摩根Plus 8还没有引起人们的重视。直到1968年爱丁堡举行的MMC比赛中，它急速飞驰在赛道上的身影引起了轰动。在动力上，这款摩根Plus 8所搭载V型排列8汽缸16气门及5速手动变速箱，汽缸排量为3948毫升，最大功率190马力(140千瓦)/4750转/分，行驶时这款车的加速性能极好，极速可达249公里/小时。

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