不同品牌,不同型号的车,其车门内饰拆除有一定的区别
车门内饰板利用螺丝和卡扣固定,拆卸车门内饰板需要一定的维修经验,否则会损坏卡扣,
建议您到4s店去拆卸内饰板,最好不要自己动手操作。
(1)准备工具和工作推车或工作台。
(2)将门打开到最大,以便于操作铰链支撑,在门的下边缘安装一个支架来支撑重量和保护门,拧下车窗玻璃。本例主要介绍后门的拆卸和组装。如果拆卸前门,应先拆卸室外后视镜。
(3)拆卸车门与车身之间的导线连接器,分离车门线束。如有必要,首先拆卸转向柱上的内饰板。
(4)拆下门挡止动锁销底部的夹子,将锁销从孔中拔出。
(5)握住车门,拆下车门铰链支架的连接螺栓。拆下门,将其垂直放在一个有衬垫的表面上。如果只需要拆卸车门进行维修,建议通过拆卸铰链连接螺栓代替固定螺栓来拆卸车门,这样可以减少车门的调整工作。
(6)检查门链的衬套,必要时更换。润滑铰链后,将门放回铰链支架上,并重新安装螺栓。
(7)连接车门限位器,安装限位锁销和锁片,连接电线插头。
(8)关闭门,检查门是否对齐。如有必要,请更正。如果没有问题,拧紧铰链固定螺栓。
(9)注意,如果前门被拆卸,后视镜需要装回去。车门拆装后的调整方法门安装好后,必须进行调整,以满足使用要求
马自达6 是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场,一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市,但并没有影响马自达6的销量,反而越卖越好。
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