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克莱斯勒交叉火力发电机皮带张紧轮

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发电机皮带张紧轮简介

发电机涨紧轮一般和发电机皮带是一起更换，一般是2年或6W公里左右更换一次或者是涨紧轮出现了故障就需要更换了。

发电机涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使传动系统稳定安全可靠。

涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，皮带用时间长了易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小了，而且可以防止打滑。

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发动机皮带张紧轮安装方法

发动机皮带张紧轮位于发动机中部位置，更换以及安装这个皮带张紧轮的具体操作步骤如下：
1、找到发动机皮带张紧轮。
2、使用扳手转动皮带轮螺丝。
3、拆下发动机皮带张紧轮螺丝。
4、摘下皮带轮张紧轮。
5、把新的张紧轮安装在底座上。
6、拧上固定螺丝。
7、使用扳手拧紧。
8、挂上发动机皮带就完成了操作。

克莱斯勒交叉火力(进口)简介

克莱斯勒交叉火力在没有市场部门调研的前提下，克莱斯勒公司在8个月以后便决定将这款车投入生产。这款双门跑车计划年产两万辆，虽然它由位于德国北部的卡曼工厂生产，全新克莱斯勒交叉火力是一款极具美国风格的未来派双门跑车，是克莱斯勒品牌下继道奇和克莱斯勒之后，又一款从概念车成功推向市场的典范。

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