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保险杠骨架和保险杠是两回事，根据车型的不同样子也不一样，其功能也不一样，
一般是在保险杠的里面，保险杠是按装在骨架上的，它俩是这么一个关系，
骨架可不是横梁，它是对车身起到一个保护作用，尤其是发动机那一块！ 固定支撑保险杠外壳，起到安全的保护水箱，散热器。
前杠骨架是防撞梁；
防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，
由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，
尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
前保险杠骨架是指固定支撑保险杠外壳。
以下是关于前保险杠的相关介绍：
1、部件作用：汽车保险杠（防撞梁），位于汽车前方和后方的大部分区域，表面上被设计于避免车辆外部损坏对车辆安全系统造成的影响，这些具有在高速撞击时减少驾乘人员伤害的能力，现在越来越多的被设计用于行人保护。
2、定义由来：汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。二十年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U型槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。
克莱斯勒大捷龙采用的是自动侧滑车门，在中柱和前车顶控制台上都有开关，轻轻一按，包括尾门在内的各扇车门都可以自动开启。克莱斯勒大捷龙前悬挂为麦弗逊独立悬挂；后悬挂为钢板弹簧悬挂，这也是强化底盘的悬挂形式，比较好地保证了大捷龙有很高的乘载能力和较好的坏路面通行能力。
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