玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。
单臂式玻璃升降器
车窗升降器开关的更换方法如下:
1.打开需要更换开关一侧的门,找到装饰板与门板连接处的缝隙;
2.将工具插入缝隙中抬起装饰板,沿缝隙取下装饰板;
3.拿起装饰板,拔下升降开关;
4.将装饰板翻转过来,拧下固定开关的小螺钉,取下升降开关;
5.装上新的升降开关,拧紧螺丝,插上电源;
6.测试提升。确认开关正常后,装回装饰板。
玻璃不能升降的原因如下:
1。车窗橡胶老化,积灰;
2.汽车玻璃导槽内有过多灰尘或异物;
3.玻璃升降部件故障。
海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念运作了半余年后,不知何故慢慢淡出了人们的视野。取而代之的名称是“御骏”,有人这样理解为“驾驭风骏”,希望真有一天能超过风骏。后来海格汽车把他们的4JB1TI柴油皮卡命名为“新五十铃”皮卡,该发动机厂家为成都发动机厂,源自日本五十铃技术。为区别市场上的五十铃技术发动机的其他皮卡产品,因此命名为“新五十铃”皮卡,但“御骏”名称仍然使用。目前该款皮卡产品正式名称应该是“海格·御骏”
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