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福特野马离合器分泵

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离合器分泵简介

离合器分泵排空气，最好找一个人配合操作。具体操作步骤如下：
1、在离合器分泵上有一个类似黄油嘴的排气阀，使用扳手松开，就会排出空气；
2、先在离合器油杯中注满液压油；
3、车上的人多踩几次离合器踏板，使离合器踏板升高后，踩着不要松开，这时告诉排放空气的人开始排气；
4、、分泵排气的人开始松开排气阀，当有液压油流出时，立即关闭排气阀，这时通知驾驶室操作人员再重复上述动作；
5、当排气阀在排气时，没有气体排出，排出的都是液压油时，这时排气结束。
6、如果没有人员配合配气，你就要一个人来完成了。自己加完液压油后，先多踩几脚离合器，当有压力后放松离合器，再开始排气，当液压油流出后关闭排气阀。

离合器分泵怎么安装？离合器分泵异响的处理？

离合器分泵异响的处理：

1、轻踩离合器踏板，离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显的“沙沙”响声，可判断是离合器分离轴承发响。此时，可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏；如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大，应更换新轴承。如轴承内圈磨损大于0.3mm，整个轴承在分离套筒上空转，则应更换轴承和分离套筒；

2、踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属摩擦声，拆下飞轮壳观察，如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现，则说明离合器分离轴承不转或损坏，应更换轴承；
3、发动机怠速运转时，离合器有“哗啦”声，稍踩油门，响声无变化，可能是分离杠杆螺钉折断造成，应更换损坏件；
4、发动机怠速运转时，离合器有“咯嘟”的撞击声，中速以上响声减弱或消失，再踩下离合器踏板，响声也消失，说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘毅的键槽磨损。此情况可拆下飞轮壳（或离合器室）底盖，在发动机熄火情况下，变速器挂上挡，踩下离合器踏板，用改锥拨动从动盘进行检查键槽有无间隙。如间隙较大，则需修复或更换新件。

野马(进口)简介

野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。都说眼睛是心灵的窗口，看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。

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