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叶子板（Fender）也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。
叶子板也叫翼子板包括后叶子板，后叶子板内衬，后挡泥板。叶子板是遮盖车轮的车身外板，符合流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。 按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。 后叶子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后叶子板略显拱形弧线向外凸出。
1、叶子板也叫翼子板包含后叶子板，后叶子板内衬，后挡泥板。叶子板是遮盖车轮的车身外板，符合流体力学，减小风阻系数，让车驾驶更加平稳；
2、下降隔绝轮胎的路噪对行驶舱的影响，遮挡轮胎滚动中甩动的泥水、石子对底盘和叶子板钣金件的损坏，下降高速驾驶中底盘的风阻；
3、叶子板（Fender）也称翼子板，指的是汽车和非汽车上的一种覆盖件。包含前叶子板、前叶子板内衬、前叶子板灯、后叶子板灯、散热器框架。
叶子板内衬的作用是防止水和泥的，能防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，减轻对底盘的损伤及腐蚀，但最好还是要有叶子板内衬，能减轻对底盘的伤害。
1.用千斤顶支撑底盘，再将轮胎卸下。（千斤顶的支撑部位一定要是底盘上的支撑点）
2.卸下固定叶子板内衬的螺丝或卡扣，取下叶子板。（拆卸卡扣可用专用工具，也可用一字螺丝刀挑出）
3.将叶子板下面的泥沙清理干净，再原路返回装上新的叶子板。
叶子板也叫翼子板，是遮盖车轮的外板，作用是保证前轮转动及跳动时的最大极限空间、减小风阻系数。叶子板内衬的作用也不容忽视，可以有效降低路噪对驾驶舱的影响，遮挡轮胎滚动中甩出的泥沙、石子对底盘及叶子板的损伤，减小底盘风阻系数。
自己动手换叶子板内衬需要花功夫，但可以省钱。叶子板内衬在网上买到，价格也就几十块钱，去修车店或是4S店加上工时费最低要两三百。有些车型甚至都不需要卸下轮胎就可以更换叶子板内衬，具体情况具体分析，车主可以多琢磨琢磨自己的座驾。
野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。都说眼睛是心灵的窗口，看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。
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