尾门壳简介

汽车后背门是在后备箱上方一处可以紧急打开的门。
以下是打开汽车后背门的方法：
第一种
整车上锁情况下，可以按下智能钥匙上的后背门解锁按键，然后按压后背门开启按钮并同时向上抬起，打开后背门
第二种
在车辆解锁状态下，直接按压后背门开启按钮并同时向上抬起，打开后背门
第三种
在整车上锁情况下，携带智能钥匙走近后背门位置处，直接按压后背门开启按钮并同时向上抬起，打开后背门
第四种
当发生紧急情况，车辆四门以及后背门无法打开，车内有人员被锁车内，可先将后排座椅放倒，通过背门应急开启装置，实现逃生。背门应急开关在背门内侧下方，先打开应急开启盖板，然后用手指向左拨动开关，听到“砰”的响声，即可打开后背门。

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尾门壳安装步骤

1、首先把尾厢盖板拿开，拆下锁扣盖板

2、拆下尾门内饰板，拆下左边穿线胶套两边

3、用一字螺丝刀把与举升杆与车门连接的头部的卡簧撬开，拆出原车举升杆，拆装过程中需把门顶住

4、拆下原车气弹簧的车身支架和尾门上支架的两个螺丝

5、安装产品所配的支架，最上面的孔用原车拆下的螺丝，下面的孔用产品所配的螺丝。

6、安装产品所配的尾门支架，用原车拆下的螺丝

7、把产品举升杆装上，注意，带线的一头靠门那一边，左右安装方法一样，把电源正极线，开关控制线，电吸锁控制线与解码信号线（红白色与橙色）通过穿线胶套穿到车身上

8、在穿线套两头打上表板蜡，利于穿线

9、电源正极线，开关控制线与解码线从车顶蓬穿到驾驶位，电源正极线，开关控制线与解码线从后排迎宾踏板穿到驾驶位

10、电源正极线，开关控制线与解码线从前排车顶穿到油门踏板处，解码线与OBD线束相接，OBD线束与原车的OBD接口相

11、把电源正极线与保险丝座相连，保险丝座插入驾驶位方向盘下的保险丝盒上，如图所示，把原车右边最下保险拔下插入保险丝座下面，产品所配的保险丝插在上面，注意保险丝座的方向

注意：位置在左上角往右边数第三个孔

12、在驾驶位装上所配的开关，把负极线接到门上的接线柱上，把原车锁机上的接头拔下, 把拔下的公接头接到线束的母接头，再把线束的公接头插到原车的母接头上

或者直接接线：线束蓝色线接插头上的绿色线，棕色线接插头上右边的细白色线

13、把尾门按键插头拨下，接开门信号线： 如图所示把原车尾门开关接头拔下，把拔下的公接头接到线束的母接头，再把线束的公接头插到原车的母接头上,

或者直接接线，线束白色线接插头上的蓝色线，把拉锁控制线从尾厢右侧穿下，接插头端子：把线束上的拉锁控制线对应拉锁控制盒的插头插好，注意颜色要一一对应

14、拆下原车锁扣，装上产品所配的拉锁，用所配的螺丝拧紧，先上左边的螺丝，再上右边的，注意上螺丝前先把长拉簧拆下，把长拉簧装上，再把拉线卡进拉锁的卡槽上，拧紧拉线螺丝，把拉线另一对与拉锁控制盒相连，拧紧螺丝，把锁扣盖板图中所示的位置用刀削至与平面齐。盖上锁扣盖板，测试锁扣运行是否顺畅，最后安装产品所配的装饰盖，把所配的开关装到如图所示位置，先用开关定位纸钻好孔，再装开关，

把控制盒放于尾门上，用所配的魔术贴固定好。把所有内饰板还原。最后检查所有内饰是否全部锁紧

通电后首次开关门为控制盒自动学习模式，请确保门能开关到位，至此，电动举升门安装完毕。

丰田卡罗拉简介

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注;如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的"宽而低"的态势，又营造出宽敞的车内空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。

此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。

卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。