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法拉利FF蒸发器总成

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蒸发器总成简介

汽车空调蒸发器是装在蒸发箱里的，蒸发器的作用是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，蒸发器是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。

蒸发器总成的作用是充当一个热交换器，当高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器，由于膨胀阀的雾化作用，使液态的冷媒变成雾状，雾状的冷媒在低压条件下转变为气态，在转变的过程中会吸热，所以此时蒸发器是凉的，风通过后，就变成凉风，达到了制冷的目的。

拆装蒸发器的方法：

拆装蒸发器的方法：
1、按蒸发器的拆卸顺序
(1)将制冷系统中的制冷剂排出。
(2)将新鲜空气风箱盖从蒸发器上拆下。
(3)将蒸发器总成从车上拆下。
(4)将低压管从压缩机上拆下，然后把高压管从储液罐连接处拆下，拆下后将管子端口封住防止异物侵入。
2、蒸发器的安装顺序
(1)安上蒸发盘，放上蒸发器。安装蒸发盘时应注意将边缘安置在横向盘的凸缘上。
(2)不能将蒸发器外壳下方的排水孔阻塞或遮挡，应保证排水的流畅。

法拉利FF简介

2011年1月，法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片，这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。

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