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法拉利458后减震器芯

法拉利458后减震器芯

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后减震器芯简介

如果减震器漏油的话,一般是更换减震器的。更换的是减振器总成,但是这个是不包括减震器弹簧和减震器上坐的。
弹簧这些没有问题,可以不用更换的。 ,油液不足等原因引起的,应查明原因。减震器总成一般不用都换的。
如果是里面的减震器芯漏油就换个减震器芯就可以了,同时检查一下减震器上的胶套和轴承如果有问题就更换。 

减震器芯原理

减震器芯是一只减震的主体部分,这部分主要其原理是一个液压装置,内部有液压油当车辆颠簸时内部液油便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时,液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。起到缓冲作用,减震器芯坏没坏的主要判断方法就是看有没有漏油还有就是有没有压力减弱的情况。

法拉利458(进口)简介

法拉利488 GTB是意大利跑车制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驱跑车,作为法拉利458 Italia的继任车型,于2015年3月在日内瓦车展首次亮相。该车搭载一台3.9L双涡轮增压V8发动机,最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣称极速可达330km/h,0-100km/h加速时间仅需3秒。488 GTB的独特空气动力学外观设计采用多项专利技术,极大地提升了整车性能,配合强劲动力和优异操控表现,488 GTB为超跑界树立了V8公路跑车的全新标杆。

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