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法拉利F12 berlinetta(海外)组合仪表总成

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组合仪表总成简介

仪表是人和汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息，是每一辆汽车必不可少的部件。
仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需，也成为舒适生活的一部分，而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。 [1]
现代仪表最突出的特点是功能的模块化，通常要组装一块仪表，只需将几个功能模块在定制PCB的基础上联合起来，就可以得到一个完整的系统长安等经济型汽车的指针仪表一般为独立的模块，提示/报警功能由PCB上的小灯泡完成SANTANA系列的指针由印刷电路板上的十字线圈驱动，提示/报警灯全部是发光二极管轿车的仪表板上显示的主要数据、来源及对应显示方式。
集成电路技术迅速发展，集成电路的密度越来越高，体积越来越小，内部结构越来越复杂，功能也越来越强大随着仪表的部分功能硬件不断地被软件取代，整个系统的集成度也在相应提高本设计是一个基于Freescale单片机的汽车组合仪表板面向的是市场上占主流地位的传统汽车，并引用长安车的仪表为模板，目的主要在于实现一个汽车组合电子仪表板的低端方案

汽车仪表拆装要注意：

1、单独更换表芯或仪表传感器时，注意仪表与传感器必须配套使用。

2、拆装仪表及传感器时动作要轻，不要敲打。

3、电磁式仪表的接线柱有极性之分，不得接错。

不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用

F12 berlinetta(海外)简介

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12动力车款，原装配备米其林Pilot Super Sport 车头设计将与FF系出同门，经由在风洞中精雕细琢的车身造型，创造出风阻仅0.299的c/d值，车身尺寸为4618×1942×1273mm，采用以20种复合材质制造的铝合金车体框架，并藉由镭射焊接技术，让车体误差值接近完美，车体大量运用碳纤维材质组件，以完美达到兼顾轻量化与车身强度的要求，也让车重成功压低至仅1525kg的程度，而通过前中置发动机的配置，也达到了前46：后54完美配重。

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