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压力开关在自动控制中无处不在，安装在汽车空调制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、双重压力开关和三重压力开关等。
汽车空调压力开关损坏的症状
汽车空调压力开关电源从三态开关的2#脚通过保险丝进入开关，经过内部串联的高压开关和低压开关后，通过1#脚输出到空调调节器和压缩机继电器。三态开关的4#脚接地，3#脚通过中压开关后输出高速风扇请求信号给发动机电脑。压力大于1.77MPa时，冷凝器风扇高速旋转，压力小于1.37MPa时，冷凝器风扇低速旋转。
压力开关普遍存在于自动调节中，安装在汽车空调的制冷剂循环管路中。检查制冷循环系统的压力，压力异常时启动相应的保护电路，以免系统损坏。常见的压力开关一般包括高压开关、低压开关、双压开关和三压开关等。
压力开关普遍存在于自动调节中，安装在汽车空调的制冷剂循环管路中。检查制冷循环系统的压力，压力异常时启动相应的保护电路，以免系统损坏。常见的压力开关一般包括高压开关、低压开关、双压开关和三压开关等。
汽车空调在使用过程中，当散热片堵塞、散热风扇不转或制冷剂过量时，系统压力会过高。如果不调整，过高的压力会损坏系统部件。
高压开关安装在高压管路中，大部分安装在储液干燥器上，串联在压缩机电磁离合器回路或冷凝器风扇回路中。当系统压力过高时，高压开关做出反应，切断离合器电路或开启冷却风扇的高挡电路，防止压力持续上升，损坏系统。
Santana 2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日，当第一辆Santana 2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。此后的8年中，上海大众不断推陈出新，先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型。之后上海大众的工程技术人员们，又根据市场的需要，在原有Santana 2000的基础上，赋予其更为时尚的外形，更加人性化的装备，集合了上海大众人智慧与激情造就了款Santana 3000。
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