化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。
化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸
摩托车化油器
式。化油器从节气门的型式上分,又可分为转动式和升降式。转动式节气门,是在化油器喉管与进气管之间,设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门,改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门,在喉管处作上下运动,改变喉管处的通道面积,摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式,用人控制转动式节气门,用膜片控制升降式节气门,这在摩托车上也常采用,称做CV式。
1)组装化油器上体和下体。操作时应注意装好密封垫。
2)安装怠速波动补偿器。安装时须注意装好密封垫和。形环,以防漏气而失去补偿作用。
3)安装怠速截止阀。先将针阀和弹簧放入化油器上体孔内,在怠速截止阀上套好密封圈。后将其装到化油器上并拧紧。
4)安装化油器小喉管及各量孔。
5)安装浮子,调节浮子室油面高度。
6)连接化油器上、下体,装上阻风门拉索和真空软管,连接快怠速拉杆和加速泵活塞等。
7)调整节气门开度、快怠速机构和发动机怠速。
8)操纵机构的调整,油门操纵机构的调整,使节气门杆达到油门全开的位置。
大众POLO(波罗)劲情、劲取作为上海大众今年全新推出的两款A0级轿车,是上海大众设计团队继成功设计了PASSAT领驭后推出的两款力作,其中POLO劲情是根据中国市场独特审美需求与德国大众POLOGP同步开发的一款两厢车型,而POLO劲取则完全是由上海大众设计团队独立设计、开发的一款三厢车型。大众POLO(波罗)是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。 2003 年,当远在德国狼堡的 POLO GP 项目启动时,上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新 POLO 项目并参与了新一代 POLO 基本开发方案的讨论。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
上海大众朗逸ABS泵
135****9886 on 2024/11/19 16:54:03山东省东营市东营区北一路万鑫小区
上海大众
刹车真空助力泵
186****9089 on 2024/10/5 14:48:17河南省郑州市巩义市
上海大众
驾驶副座前工作台储物箱灰色
138****2880 on 2024/9/21 17:37:36山西省晋城市沁水县嘉峰镇尉迟村
上海大众
汽车总成线束
159****0864 on 2024/9/3 10:05:26云南省曲靖市麒麟区建宁街道永安路120号,锦创汽修
上海大众
上海大众途岳颗粒捕捉器
139****3537 on 2024/9/2 9:23:33上海大众
前保险杠,中网
132****1613 on 2024/8/15 20:02:57上海大众
改装件侧裙包围
178****1308 on 2024/8/13 23:05:10河北省邯郸市馆陶县杨庄庙
上海大众
前排车门内饰板
徐 on 2024/7/17 10:14:19云南省昆明市呈贡区吾悦首府西区3栋4单元
上海大众
后门内测把手
176****1556 on 2024/6/30 16:05:28甘肃合作市
上海大众
油浮油位一套多少钱
136****7335 on 2024/6/21 4:14:57上海宝山
上海大众