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空气格就是空气滤清器（airfilter），清除空气中的微粒杂质的装置。
活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发生故障，会导致汽油燃烧不充分，发动机动力不足，并且污染节气门体，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式
①惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。
②过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。
③油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。
通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。
经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等）
空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。
1.车主要确认空气滤清器在发动机舱内的位置，在打开空气滤清器滤芯的塑料盖之前，确定是用螺丝还是卡扣固定。其次，慢慢将整个塑料盖取下，进行下一步操作。
2.在我们找到空气过滤器的位置并移除空气过滤器的塑料盖后，驾驶员可以将清洁过的空气过滤器或新的空气过滤器放回原位。安装空气滤清器时，请务必将空气滤清器的正面和背面放在右侧。
3.最后我们把空滤扣上，然后一个个拧上或者扣上。安装螺钉时，不要用力过猛，以免拧松螺钉。
温馨提醒：开始更换前，注意以下几点：
1.确保车辆停下来，拉紧手刹并关闭发动机。
2.尽量戴手套操作。
3.拧紧和打开夹子时，注意适当的力度。
4.一般情况下，自行更换空气滤芯和空调滤芯不会影响保修，但个别品牌可能会有这方面的限制。请在更换之前了解您品牌的政策。
大众POLO（波罗）劲情、劲取作为上海大众今年全新推出的两款A0级轿车，是上海大众设计团队继成功设计了PASSAT领驭后推出的两款力作，其中POLO劲情是根据中国市场独特审美需求与德国大众POLOGP同步开发的一款两厢车型，而POLO劲取则完全是由上海大众设计团队独立设计、开发的一款三厢车型。大众POLO（波罗）是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。 2003 年，当远在德国狼堡的 POLO GP 项目启动时，上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新 POLO 项目并参与了新一代 POLO 基本开发方案的讨论。
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