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长安商用欧力威后桥壳

长安商用欧力威后桥壳

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后桥壳简介

后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。

驱动桥壳的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。同时,它又是行驶系的主要组成部分,它还具有以下作用。

1、与前桥一起承受汽车的质量。

2、使左右驱动车轮的轴向相对位置固定。

3、汽车行驶时,承受驱动轮传来的各向反力、弯矩和制动时的力矩,并通过悬架传给车架。

汽车桥壳的主要作用

汽车桥壳的主要作用:

(1)支撑汽车质量,并承受由车轮传来的路面反力和反力矩,并经悬架传给车架(或车身);

(2)桥壳是主减速器、差速器、半轴等部件的支承件和包容件;

(3)壳内装有润滑油,可对齿轮、轴承等进行润滑;

(4)密闭的壳体又能防止脏东西侵入和损害壳体内部件的工作环境;

(5)桥壳还有使左、右驱动轮的轴向相对位置固定的作用。

欧力威简介

欧力威的外形设计来自于长安汽车在欧洲意大利设计师。造型方面早有概念车的铺垫,也就是当初的VOSS概念车,不过量产版与概念车之间的差别非常大,除了车厢部分略有传承外,概念车上的设计元素很少被保留,车头进气格栅类似讴歌,大灯轮廓较大,只有侧面内陷的腰线设计得以保留,而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。

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