倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一,用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。现在国内的车用倒车镜反射膜一般用银和铝为材料,也有部分用铬为材料。目前在国外车用倒车镜,铬镜已经取代了银镜和铝镜。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
倒车镜的作用如下:
1、为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方,侧方和下方等外部信息。
2、后视镜有一个视界的问题,也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法,即驾驶者眼睛与后视镜的距离,后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。
3、当后视镜的距离和尺寸相同时,镜面的曲率半径越小,镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时,镜面的尺寸越大,镜面反映的视界越大。
倒车镜的安装方法是:
1、卸掉倒车镜灯周围的倒车镜外壳;
2、在外壳的缝隙处轻轻别开,从倒车灯的周围开始将外壳卸下来;
3、将螺丝逐一卸掉,灯线拔掉;
4、取下旧的倒车镜灯换上新的;
5、扣上外壳即可。倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一,用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。
使用倒车镜的注意事项是:
1、后视镜调整有一定之规,不能全凭感觉;
2、后视镜涵盖范围有限,对盲点要倍加小心;
3、白天和晚上后视镜的反射率有所不同,应适当加以调整。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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