点火开关。 点火系统的开关(通常要使用钥匙),可自由开启或关闭点火线圈的主要电路,也适用于其它电系电路。
点火开关(Ignition Switch)
点火开关种类
燃气打火机、燃气灶、燃气热水器的点火开关;汽车、摩托车的启动和点火开关;发射导弹、卫星、各类航天器的点火开关。
常见点火开关的点火方式
点火方式主要有压电陶瓷打火和通电线圈打火。
钥匙常规启动
钥匙常规启动
如果一键启动的点火按纽就只有下包括了调教记忆等功能
一键启动
一键启动的按钮或旋钮必须在接受到智能钥匙的存在时才能起动,这种感应距离一般在50厘米左右。一般情况下智能钥匙中也有我们通常所说的带有锯齿或凹槽的钥匙
它的作用是防止一键启动功能发生故障时,利用机械启动方式进行启动。
具有一键启动功能的车子一般不用插入钥匙,但都有插入钥匙的位置(作用是防止一键启动功能发生故障时,利用钥匙进行启动)
点火开关按钮的更换流程是使用卡扣撬开点火开关的边框后直接取出点火开关,拆卸线束在更换新的即可;有些车款不可以直接撬下,需要拆卸下车辆仪表台或是中央扶手盒才能拆卸更换点火开关。
点火开关按钮更换步骤-有驾
1、起动/关闭发动机,起动:踩下制动踏板,按下一键起动按钮;关闭:将车辆停稳后,在次按下按钮;
2、发动机起动需要较大电流,理所当然起动时其余设备的用电将被切断;
3、开启/关闭电源,倘若仅仅是开启电源,操作流程:起动:直接按下点火开关,不用踩制动踏板;关闭:在次按压点火开关即可。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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