布嘉迪威航左侧围(不带喷漆)拆车件原厂配件价格-帮手汽配网(好优配)

布嘉迪威航左侧围(不带喷漆)

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左侧围简介

大包围者叫小包围，前围和侧围是汽车车身外部扰流器。作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。
一般汽车初级改装就会加装这个，多用于赛车竞赛

汽车侧围板安装方法：

1、由于距离天窗顺水管较近，前立柱接头部位焊接时，所产生的热量将烫坏橡胶材质的管路。这种情况下，可事先剪下一小块防火毯，放置到顺水管上部，如有必要，可在焊接前用水打湿，以增强隔热防护作用。为焊接后能顺利取出防火毯，可事先使用铁丝绑住一角，铁丝的另一端从内板工艺孔内侧穿出，焊接后直接拉出即可；

2、安装侧围，使用大力钳、自攻螺钉等进行临时定位，检查确认前立柱、中立柱接头间隙是否正常。安装前后车门、车门锁及门框密封条；

3、关闭车门，检查各间隙是否正常，检查车门开关、密封性是否正常，比对前挡风玻璃是否正常。如有问题，应及时进行相应调整。

威航(进口)简介

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。

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