后雾灯的作用就是在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中让车辆后面的汽车驾驶员易于发现自己的汽车。
以下是雾灯使用的注意事项:
1.雾灯适用于严重的雨雾雪或尘埃弥漫天气,雾灯的可视能见度约为100米左右,能见度低于100米后就必须要开启雾灯,并注意降低车速。
2.汽车雾灯的最主要用途是让后面的人们知道前方车辆,后雾灯设计成红色是起到警示作用,前雾灯的照明并不是万能,如果能见度低于30米开启前雾灯作用也不是太大,这个时候就需要靠边停车,并开启危险警告灯。
3.对于雨雾雪或尘埃弥漫天气,除了开启雾灯和降低车速,一些司机会习惯开启双闪,实际并没必要,首先雾灯的穿透远大于危险警告灯,其次开启危险警告灯后,车辆就失去了转向的提示,用户如果遇到转弯或者并线超车比较麻烦,贸然转向或者超车很容被后车所忽略而发生交通事故。
1、把新的后雾灯准备好,可以到网上购买相同型号的雾灯。
2、首先把汽车后备箱的盖子打开,拧下4个塑料螺丝,如果是滑丝,则可以用平口起子翘起来一些再拧开。最好把两侧的螺栓也卸下来。
3、然后把保险杠下的五颗螺丝拧下来,才能把汽车的保险杠拆下来。
4、再把挡泥板的螺丝拧下来,这样就可以有足够的空间换雾灯了。
5、用手捏住雾灯然后逆时针扭30度,就可以把雾灯拧出来了。
6、白色是雾灯线,红色是零线,把旧的雾灯与线切断,在把雾灯卸下来。
7、接上线路,把新的雾灯固定好,并安装回去,这个过程与拆旧雾灯相反。尝试打开新的雾灯是否正常工作。
8、最后把汽车的部件逐个按顺序装回去就可以了。
其实更换新雾灯的步骤虽然看着简单,但是操作起来有一定的难度,如果非专业人士容易搞坏电路,因为里面的走线毕竟是复杂的。
1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际,最终一定会再次以失败告终。但是,在2001年,布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相,进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市,他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是,以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车,正像他所向人们承诺的那样:拥有最强劲的马力,最快的速度,是有史以来最昂贵的汽车。
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