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布嘉迪威航前门玻璃升降器开关

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前门玻璃升降器开关简介

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
单臂式玻璃升降器

车窗升降器开关的更换方法如下：

1.打开需要更换开关一侧的门，找到装饰板与门板连接处的缝隙；

2.将工具插入缝隙中抬起装饰板，沿缝隙取下装饰板；

3.拿起装饰板，拔下升降开关；

4.将装饰板翻转过来，拧下固定开关的小螺钉，取下升降开关；

5.装上新的升降开关，拧紧螺丝，插上电源；

6.测试提升。确认开关正常后，装回装饰板。

玻璃不能升降的原因如下：

1。车窗橡胶老化，积灰；

2.汽车玻璃导槽内有过多灰尘或异物；

3.玻璃升降部件故障。

威航(进口)简介

1998年，德国大众公司购买了布加迪的商标权，布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。人们都认为大众公司想重建这个倒霉品牌的想法不切实际，最终一定会再次以失败告终。但是，在2001年，布加迪推出威龙16.4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车型上市。多年以后威龙汽车终于亮相，进入了公众的视野。布加迪的新总裁Bscher博士决心要让威龙再度上市，他在总工程师Schreiber的帮助下带领公司对威龙超过85%的部位都进行了大规模重新设计。后来的结果是，以曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龙车，正像他所向人们承诺的那样：拥有最强劲的马力，最快的速度，是有史以来最昂贵的汽车。

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