汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。从1936年取得第一个汽车天窗专利开始,如今Webasto拥有60多项天窗专利,在汽车天窗领域的市场份额高达65%,已成为优质天窗的代名词。
妙用一:汽车天窗具有降噪的用途。
妙用二:汽车天窗可以起到降温的用途。
妙用三:汽车天窗有清除雾气的用途。
妙用四:汽车天窗是最佳的逃生通道。
天窗有异响,原因有:
1、可能的原因有:一是关闭后天窗玻璃与这块塑料板碰撞响,二是关窗后玻璃把塑料盖板压紧了,盖板与其下面的电机零件碰撞响;
2、解决方法:打开天窗,松天窗后面支架上那两颗螺丝,把天窗后部玻璃稍稍放高,然后再把螺丝拧紧,目的是让天窗关闭后,后部的玻璃离那块盖板远点,这种方法可以不去4S,一个人一把T20螺丝刀,路上边试边调,就可以了;
3、去4S店,让师傅把天窗玻璃拆下来(10来分钟就可拆下来),然后再把那块黑色盖板拆下来(3颗螺丝),用植绒布或其他软材料把盖板下面那个电机蒙好(记得要粘紧,免得脱落)。用植绒布把塑料盖板包一层,包好后在有螺丝安装的地方留孔,包好后重新安装上;
4、裁4条宽2-3厘米的植绒布,在天窗背面(车内那面),沿着边缘粘一圈(注意四个角要空出一定位置,也就是每边都不要粘通头,否则天窗关闭时会启动防夹功能,导致天窗关不上)主要是防止天窗关闭后,其四个边与框架和前面的防虫网碰产生异响,粘好后,把天窗装上,路试一切OK,天窗问题彻底根治。
英朗XT更时尚运动 GT偏向于家用
别克英朗XT时尚的两厢运动外形受到了许多年轻人的喜爱,而别克英朗GT为三厢车,从里到外更偏向于家用,不再表现的那么张扬,可以说,英朗GT的推出让英朗系列车的受众群体扩大了。
英朗GT三厢型车整体设计偏向于家用,外形较两厢更为稳重,从造型上看,GT趋向于别克当红中级车新君越,也有“小君越”之称。
英朗XT整体较为运动,从前脸看,两车就有一定的差别。英朗GT车头更圆润厚实,而英朗XT却有一股“钢炮气质”,充满时尚运动感。英朗GT大灯造型比XT更规整,眼神不像XT那样犀利。炯炯有神的上翘式大灯把示宽灯、近光灯、远光灯、边角转弯等融为一体,硕大的三盾标镶嵌在宽大的直瀑式进气格栅上。英朗GT发动机舱盖上多了两个腮型散热口,为发动机舱盖做了些点缀。
英朗GT侧面造型流畅,很符合人们对家用车的审美。多出一厢后,车身比例依旧协调。C柱上三角窗形状同XT相比略有改变。相比英朗两厢XT,英朗GT的车顶更加凸起,所以后排头部空间会更加舒适
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