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润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。其结构多采用齿轮式机油泵。发动机工作时，曲轴带动主动齿轮传动，被动齿轮作反方向旋转。吸油腔内的机油便沿着齿隙和泵壁压入出油腔。因吸油腔内的机油被不断带走，故吸油腔内产生吸力，不断地将油底壳内的机油吸入吸油腔，并同时将一定压力的机油泵入润滑油路。
机油泵(Oil Pump)在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。
用来使机油压力升高和保证一定的油量，
机油泵
向各摩擦表面强制供油的部件.内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵.齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用.转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制.这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小。
柴油机油泵的安装方法：
1、首先需要放掉所有机油，拆开发动机油底壳，将机油泵总成拆下更换即可；
2、机油泵是柴油机润滑系中的主要部件，其作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类；
3、齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。
1、从装油泵的洞里看，转动飞轮使凸轮转到背面；
2、看到一个拨叉，调整油门使拨叉在洞口中间位置，把油泵上的齿条也放到中间位置上，然后小心安装上去，再把齿轮室的那个调速限位螺丝拆开看拨叉是否叉住齿条，如果没有叉住，重复步骤2。
单缸柴油机机油泵在大飞轮后的左下角。单缸柴油机机油泵更换步骤：
1、拆下大飞轮，左下角看见机油泵；
2、将三个螺栓拧出；
3、机油泵取下；
4、将新泵注满机油安装即可。
本田在1968年隆重推出第一代里程，作为轿车系列的旗帜，里程在多方面均体现出豪华车的品质，内饰自然大方，材质华贵而雅致，营造出和谐宜人的车厢氛围。但是作为的旗舰车来说，里程在中国的知名度并不是很高，很显然本田还是缺乏在高端车上与世界豪华品牌一教高下的实力。尽管本田在里程投入了不少的努力，但要打入豪华车市场决非易事。从外型看，里程还是相当有豪华气派的，但整体为了追求庄重，显的有些保守，前大灯的设计缺乏现代感，车身线条也过于呆板，。值得一提散热栅的造型有些新意，简洁但不失大气。车身有着完美的弧线、质量可靠、
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