机油格一般指机油滤清器。 机油滤清器,又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。
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机油滤清器的更换方法:
1、启动车辆1分钟左右,使机油充分流动,然后将发动机熄火,打开机油加注口盖,用工具拧松机滤和油底螺丝;
2、将油盆放置在油底螺丝下,彻底松开油底螺丝,放出旧机油,直至完全不流为止;
3、拧紧油底螺丝,用棉布擦拭掉多余油迹。将旧机滤拧下,建议垫上棉布小心烫手,在新机滤的密封圈上涂抹机油,按顺时针方向拧紧。
1、首先把车停好熄火,拉手刹,手动挡需要卡入挡位,而自动挡需要挂入p挡,确认底盘是否有护板,确认护板是否留有放油口和机油滤清器更换口;
2、放掉旧机油,用扳手拧松油堵螺丝,开始慢慢放,最后小心拧开油堵螺丝,放出机油;
3、取下机油滤清器,从发动机舱中拧出机油滤芯,注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油;
4、安装机油滤清器,根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了,滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧,注意不要弄太紧。清洁放油螺栓和排放装置,然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓,再用扳手固定。注意,不要拧"太紧;
5、加注新机油,打开机油盖,插好漏斗并注入一定量的油,拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖,擦去溢出的油。
北京奔驰GLK300配备了奔驰的4Matic全时四轮驱动系统,这意味着GLK的四只车轮始终都会拥有发动机经由变速器、分动器传递到车轮上的动力。在关键的差速器锁止功能上,GLK并未配备前、后差速器锁。当车辆的某一只车轮出现打滑现象的时候,4Matic系统通过集成在ESP当中的限滑功能,利用刹车制动去锁止一侧的车轮进而将动力传递至另外一侧车轮,来实现类似差速器锁”的功能。
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