下支臂——是一种机械工具 就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位,而且这个设计自由度非常大,能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。
下支臂——一般是汽车使用的,能够提高其抓地性能,使其过得更好的驾驶体验
1、首先拆下下支臂的轮胎。
2、其次松掉刹车盘上下摆臂的螺母。
3、最后拆掉转向拉杆上的螺栓,拧下刹车盘中心的螺栓,即可完成安装。
"BJ2020VB新城市猎人"是北京吉普汽车有限公司引进戴姆勒-克莱斯勒公司的先进技术,同时结合中国实际情况研制开发的轻型越野车,装备了498电喷发动机、SIEMENS电喷控制系统、五速变速箱,充分保证车辆的动力性能;前盘后鼓制动系统,增加了制动的可靠性;动力转向,增加了驾驶的舒适性。 BJ2020VB装备2.5升四缸多点电子喷射发动机。先进的多点燃油喷射系统是根据中国道路、气候、燃油等诸多因素重新设计、标定的,它保证了发动机时刻运转在最佳的工作状态,为传动系统输出强劲动力;同时可装备三元催化装置,配合闭环控制技术,排放达到欧洲I号法规要求;装备五速手动变速器,与传统四速变速器相比,高速行驶时更加省油;装备4X4分动器,充分保证车辆的越野能力。
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北汽幻速H6燃油箱
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