这个汽车的车标安装的话,也是需要看车型的,有些车型不用打开机盖就能装上去。有些车型一拍就上去了。
汽车中网标志安装是通过胶来进行粘贴,首先将车辆的标志后方放置胶水或者是双面胶,然后对准中网上的凹槽,直接将车辆的标志粘贴,需要注意,冬季操作时需要将车放进暖库内粘贴。
汽车中网标志是需要按照标志原本的位置去安装,不能改装不能更换。
汽车中网标志的安装需要准备好安装工具,然后把汽车的车标拿出来,然后擦拭干净中网和车标,然后按照车标的原本位置安装固定,把螺丝安装好,固定好之后调整一下正确就可以固定了。
汽车中网标志安装的方法:
1.打开中网标志包装,查看产品及配件,准备安装工具。
2.根据车型,选择安装位置。
3.属于贴标类型的,要沿机盖中心线位置贴上去,其中图标需要放正,一些车辆在这个位置有定位孔的,车标背面有3M胶,注意结合面的干净。
4.属于固定标类型的,要放入固定片并调整,注意卡片扣方向,将安装螺丝对应中网标志安装孔装好,旋上固定卡片。将固定装置塞进原车中网的间隙中,然后拉住金属中网至张紧状态,依次拧紧相应的固定螺丝,调整几次待后紧锁片完全卡住原车中网不移动后在做最后的紧固。(注意:可在未上螺丝前先将金属中网对位观察下,以便装好螺丝后直接对位。)
5、检查是否有松动,不同车型采取不同的固紧方式,完成安装。
国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失,前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅,再加上那个充满精气神的三角形大眼睛,让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 xDrive20i和28i在前脸上的主要区别是,采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅,28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。在车侧华晨宝马X1没有过多地装饰,一条微微上翘的腰线使得它的侧面充满了力量感,而雪花状的五幅铝合金轮毂又在这种力量感上添加了些许的时尚元素,二者很好地融合到了一起。在车尾的C柱上,宝马经典的拐角清晰可见。而28i在侧面较20i还多加装了一个银色裙边装饰条。而在尾部,X1继续走SUV的粗犷路线,但是体现出这种粗犷的却是那几根简洁的线条,较大面积的后窗占据了尾部的绝大部分。棱角分明的LED尾灯在造型上让X1的车身线条在这里有所延续。20i和28i在尾部区别不大,主要是在后包围的银色饰板方面,28i要更高大一些。
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